Η ηλεκτρική υδραυλική αντλία είναι ένα υδραυλικό εξάρτημα που παρέχει υδραυλικό κιβώτιο υπό πίεση, υδραυλική αντλία και είναι ένας τύπος αντλίας. Η λειτουργία μιας ηλεκτρικής υδραυλικής αντλίας είναι η μετατροπή της μηχανικής ενέργειας μιας μηχανής ισχύος (όπως κινητήρες εσωτερικής καύσης και ηλεκτρικοί κινητήρες) σε ενέργεια πίεσης υγρού. Η ροή εξόδου μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις ανάγκες ονομάζεται μεταβλητή αντλία, η υδραυλική αντλία και η ροή δεν μπορεί να ρυθμιστεί ονομάζεται σταθερή αντλία. Υπάρχουν τρεις τύποι αντλιών που χρησιμοποιούνται συνήθως σε ηλεκτρικά υδραυλικά συστήματα αντλιών: αντλίες μετάδοσης, αντλίες εμβόλου και αντλίες πτερυγίων.
Αντλία γραναζιών: μικρό σε μέγεθος, απλή δομή, λιγότερο αυστηρή για την καθαριότητα λαδιού, υδραυλική αντλία και φθηνότερη. αλλά ο άξονας της αντλίας πάσχει από μη ισορροπημένη δύναμη, σοβαρή φθορά και μεγάλη διαρροή. Αντλία Vane: χωρίζεται σε αντλία πτερυγίων διπλής δράσης και αντλία πτερυγίων μονής δράσης. Αυτό το είδος αντλίας έχει ομοιόμορφη ροή, σταθερή λειτουργία, χαμηλό θόρυβο, υδραυλική αντλία υψηλότερη πίεση λειτουργίας και ογκομετρική απόδοση από τις γραναζωτές αντλίες και πιο περίπλοκη δομή από τις αντλίες μετάδοσης.
Επιλογή δεξαμενής υδραυλικού λαδιού: Ο σημαντικός ρόλος της δεξαμενής υδραυλικού λαδιού στο υδραυλικό σύστημα είναι ο διαχωρισμός, η υδραυλική αντλία αποθηκεύει λάδι, θερμαίνει τον αέρα που περιέχεται στο λάδι και αποβάλλει τον αφρό. Όταν επιλέγετε να χρησιμοποιήσετε ένα ρεζερβουάρ καυσίμου, εξετάστε πρώτα τη χωρητικότητά του. Γενικά, ο κινητός εξοπλισμός διαρκεί 2 έως 3 φορές το μέγιστο ρυθμό ροής της αντλίας, η υδραυλική αντλία και ο σταθερός εξοπλισμός διαρκεί 3 έως 4 φορές. Δεύτερον, λάβετε υπόψη τη στάθμη λαδιού του ρεζερβουάρ καυσίμου. Όταν επεκτείνονται όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι του συστήματος, η υδραυλική αντλία δεν επιτρέπεται η στάθμη λαδιού της δεξαμενής καυσίμου Κάτω από τη χαμηλή στάθμη λαδιού, η στάθμη λαδιού δεν πρέπει να είναι υψηλότερη από την υψηλή στάθμη λαδιού μετά τη συμπίεση του κυλίνδρου.
Αφού εξετάσει τη δομή της δεξαμενής καυσίμου, η υδραυλική αντλία το διαμέρισμα στο παραδοσιακό ρεζερβουάρ καυσίμου δεν μπορεί να παίξει το ρόλο της απόθεσης βρωμιάς, η υδραυλική αντλία και πρέπει να εγκατασταθεί ένα κατακόρυφο διαμέρισμα κατά μήκος του διαμήκους άξονα της δεξαμενής καυσίμου. Υπάρχει ένα διάστημα μεταξύ του ενός άκρου αυτού του διαμερίσματος και του άκρου της δεξαμενής λαδιού έτσι ώστε οι χώροι και στις δύο πλευρές του διαμερίσματος να είναι συνδεδεμένοι. Η είσοδος λαδιού και η έξοδος της υδραυλικής αντλίας είναι διατεταγμένες και στις δύο πλευρές του διαμερίσματος στο μη συνδεδεμένο άκρο, υδραυλική αντλία έτσι ώστε η απόσταση μεταξύ της εισόδου λαδιού και της επιστροφής λαδιού να είναι μεγάλη. Η δεξαμενή καυσίμου παίζει μεγαλύτερο ρόλο στην απαγωγή θερμότητας.